Неисправные форсунки являются причиной сильных стуков в двигателе и повреждений подшипников. Для поиска неисправной форсунки пустить двигатель на холостые обороты и последовательно, одну за другой, отдать накидные гайки топливопроводов насоса. Исчезновение стука при отдаванием одной из гаек указывает на неисправность данной форсунки.
Неисправную форсунку можно найти и другим способом: отдать последовательно, одну за другой, накидные гайки топливопроводов. Если при отворачивании гайки число оборотов двигателя увеличивается, это указывает на исправность форсунки. Если число оборотов не растет, это указывает на неисправность форсунки.
Форсунка может быть также проверена с помощью манометра (работа специализированной мастерской. Давление впрыска должно составить 125-138 бар).
Признаками неисправности форсунки являются:
- Отсутствие самовоспламенения.
- Стуки в одном или нескольких цилиндров.
- Перегрев двигателя.
- Падение мощности двигателя.
- Задымленность выхлопа.
- Большое потребление топлива.
Снятие
Содержание
Промыть очистителем или дизельным топливом трубопроводы подачи и возврата топлива.
Снять топливные трубопроводы высокого давления. Для этого отдать накидные гайки на насосе и форсунках.
Внимание: Не менять формы трубопроводов.
Отсоединить топливный шланг от трубопровода возврата топлива, отдать контргайки и снять прокладки и трубопровод возврата топлива.
Снять форсунки специальным ключом SST 09268-64010 и разложить их в том порядке, в каком они были установлены.
Вынуть из отверстий под форсунки кольца и прокладки.
Зажать форсунку в тиски с мягкими губками и разобрать ее.
Проверить иглу форсунки на наличие повреждений в месте контакта ее с соплом. Очистить распылитель от нагара.
Внимание: Ни в коем случае не обрабатывать сопло или иглу напильником или наждачной бумагой. Не менять между собой детали форсунок.
Установка
Установить новые прокладки и кольца под форсунки.
Установить форсунки с держателями и затянуть специальным инструментом SST-09268-64010 с усилием 65 Нм.
Внимание: Перетяжка держателя форсунки при затягивании может привести к деформациям форсунки и, как следствие, к зависанию иглы.
Присоединить топливопровод возврата топлива с новыми прокладками и затянуть гайки с усилием 30 Нм.
Присоединить топливопроводы высокого давления. Накидные гайки затянуть с усилием 30 Нм.
Немного ослабить накидные гайки у держателей форсунок.
Провернуть двигатель стартером до появления топлива в районе накидных гаек. Затянуть накидные гайки с установленным усилием.
