Головку цилиндров снимают с двигателя на автомобиле, если для устранения неисправности не нужно снимать сам двигатель или если необходимо только удалить нагар с поверхности камеры сгорания и клапанов. Снимать головку цилиндров с двигателя необходимо в следующем порядке.
Затормозите автомобиль рычагом привода стояночного тормоза, снимите запасное колесо и отсоедините провод от вывода «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный фильтр и закройте карбюратор сверху технологической заглушкой. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров.
Отсоедините провода от свечей зажигания и датчика температуры охлаждающей жидкости, от концевого выключателя и электромагнитного клапана карбюратора.
Отсоедините от карбюратора трос привода воздушной заслонки. Отсоедините тяги привода дроссельных заслонок карбюратора от промежуточного рычага на крышке головки цилиндров.
Ослабьте хомуты и отсоедините от карбюратора шланги подвода и слива топлива. Закрепите шланги в положении, исключающем утечку топлива. Отсоедините от карбюратора вакуумный шланг.
Отсоедините шланги от впускной трубы, от выпускного патрубка охлаждающей рубашки головки цилиндров и от трубки подвода жидкости к отопителю. Снимите клапан рециркуляции отработавших газов.
Отсоедините от выпускного коллектора защитный щиток стартера, приемную трубу глушителей и кронштейн креплений трубки отвода жидкости из отопителя.
Снимите крышку головки цилиндров с прокладкой и кронштейном топливопровода.
Поверните коленчатый вал до совмещения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников (см. рис. 2-22).
Отверните болт крепления звездочки распределительного вала. Отпустите колпачковую гайку натяжителя цепи, отожмите монтажной лопаткой шток натяжителя и зафиксируйте его колпачковой гайкой. Снимите звездочку распределительного вала.
Отверните болты крепления головки цилиндров к блоку и снимите головку цилиндров с прокладкой.
Устанавливайте головку цилиндров в порядке, обратном снятию, соблюдая рекомендации, изложенные в подразделе «Сборка двигателя». Прокладку между головкой и блоком цилиндров повторно применять не допускается, поэтому замените ее новой.
При установке головки цилиндров отрегулируйте натяжение цепи и зазоры в механизме привода клапанов. После установки головки цилиндров отрегулируйте привод карбюратора и установку момента зажигания.
