Внимание: При снятии топливного насоса возможно вытекание топлива. Особую опасность представляют пары бензина, могущие быть причиной пожара и отравления. Поэтому необходимо обращать особое внимание на хорошую вентиляцию рабочего помещения. Исключать контакт топлива с кожей тела человека. Одевать только обувь, хорошо защищающую ноги. Недопустимо применение открытого огня. Существует опасность возникновения пожара!
Снятие
Содержание
Отсоединить кабель массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание: Вследствие этого стираются записи бортового компьютера, в частности, записи неисправности кода радиоприемника. Перед отключением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержимым раздела «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
Снять воздушный фильтр.
Вывернуть болты крепления держателя фильтра, если он есть.
Снять возвратную пружину рычага дроссельной заслонки.
Снять трос газа и стартовой заслонки. Предварительно замаркировать фломастером положение оболочки троса.
Внимание: Нельзя перегибать трос, иначе это может привести к ее обрыву процессе эксплуатации.
Отсоединить вакуумные шланги от корпуса карбюратора и замаркировать клейкой лентой.
Разомкнуть электрические соединения и замаркировать их.
Отсоединить топливные шланги и заглушить их, предварительно ослабив хомуты крепления и сдвинув их назад. В качестве заглушки для шлангов можно использовать чистый болт соответствующего диаметра.
Отдать гайки крепления карбюратора и снять карбюратор.
Накрыть чистой ветошью всасывающий патрубок, исключив попадание в него грязи.
Установка
Снять ветошь. Установить на место карбюратор с новой прокладкой и закрепить его.
Соединить с карбюратором согласно маркировке вакуумные шланги.
Соединить топливный шланг и закрепил его хомутом.
Соединить трос газа и стартовой заслонки. Соединить оболочку троса согласно маркировке.
Соединить возвратную пружину рычага дроссельной заслонки.
Закрепить болтами держатель воздушного фильтра, если он есть.
Установить воздушный фильтр.
Соединить кабель массы (-) с аккумуляторной батареей.
Выставить время на часах, если они есть и ввести охранный код в радиоприемник.
Проверить обороты холостого хода и концентрацию СО. При необходимости отрегулировать.
