Особенно сильные стуки клапанов могут вызваться свободными ползунами коромысел.
Внимание: Если детали привода клапанов будут устанавливаться снова, их следует устанавливать на прежние места. Для этого при снятии их следует складывать в порядке установки.
Снятие
Содержание
Внимание: Приводится описание только для двигателя М20.
Снять головку цилиндров и установить ее на 2 деревянные прокладки.
Отвернуть и вытащить трубку смазки 1.
Отвернуть зубчатый шкив.
Выставить зазоры клапанов на максимальное значение.
Вытащить заглушки 2 с передней и задней осей коромысел.
Вытащить пластину 3, фиксирующую оси коромысел в передней части головки цилиндров.
Вытащить пружинные скобы коромысел.
Снять ось коромысел выпускных клапанов. При этом кулачки цилиндра 6 распределительного вала должны быть обращены в сторону от коромысел. Переместить коромысла цилиндра 1 внутрь и повернуть распределительный вал в сторону впускных клапанов до разгрузки всех коромысел. После этого вытащить вал коромысел.
Снять ось коромысел впускных клапанов. Повернуть распределительный вал в сторону выпускных клапанов и переместить коромысла до из разгрузки. После этого вытащить вал коромысел.
Снять коромысла.
Установка
Проверить коромысла: Заменить коромысла, имеющие износ или свободные ползуны -стрелка-.
При замене коромысел переставить палец 5, эксцентрик 6, шайбу 7 и гайку 8 на новое коромысло. При этом утолщенная часть эксцентрика должна быть обращена вниз, а отверстие наружу. Палец повернуть так, чтобы спиленная сторона была обращена к коромыслу. После этого навернуть гайку.
Внимание: палец и гайка имеют мелкую резьбу М6х0, 75. Проверить валы коромысел, изношенные валы коромысел заменить.
Установить валы коромысел так, чтобы большие смазочные отверстия были обращены к направляющим клапанов, малые смазочные отверстия и вырезы под фиксирующую пластину — внутрь.
Надеть коромысла.
Надеть на коромысла пружинные скобы таким образом, чтобы плоская поверхность скобы входила в проточку вала.
Вставить фиксирующую пластину в проточки валов коромысел.
Вставить заглушки.
Привернуть зубчатый шкив с крышкой, а также переходнике моментом затяжки 70 нм.
Привернуть маслопровод.
Установить головку цилиндров.
Отрегулировать зазоры клапанов.
