Вам потребуются: два ключа «на 18», торцовая головка «на 30», TORX Т30 и Т40, вороток, ключ для болтов колес.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Ослабьте затяжку гайки ступицы и колесных болтов. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
Внимание! Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса и ступичную гайку только на автомобиле, стоящем на земле.
2. Снимите суппорт тормозного механизма переднего колеса в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса»), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите его проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
3. Отверните гайку и извлеките палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги из бобышки поворотного кулака (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).
4. Снимите тормозной диск (см. «Замена тормозного диска»).
5. Выверните три болта крепления тормозного щита к поворотному кулаку…
6. …и снимите его.
7. Отверните гайку ступицы.
8. Отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке и извлеките болты.
9. Выведите палец шаровой опоры из поворотного кулака (см. «Замена рычага передней подвески»).
10. Снимите поворотный кулак с хвостовика ШРУСа.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затяните моментом, указанным в приложении 1.
