Снятие и установка выжимного подшипника Mitsubishi Lancer

На рисунке показан двигатель 1.3/ 1.5 л.

1 — Стопорная пружина

2 — Выжимной подшипник

3 — Пружинный штифт

4 — Отжимной рычаг

5 — Возвратная пружина

6 — Отжимная вилка

7 — Прокладка «А»

8 — Прокладка «В»

Снятие

Снять коробку передач, см. п. 12.1.

Оттянуть стопорную пружину и снять выжимной подшипник.

Проверка

Сжать и одновременно поворачивать выжимной подшипник. Если подшипник поворачивается неровно, заменить.

Внимание: В подшипник заложена долговременная смазка и его не следует ни очищать, ни смазывать.

При чрезмерном износе мест контакта с отжимной вилкой подшипник заменить.

Установка

Заполнить канавку под выжимной подшипник смазкой MoS₂. В мастерских для этого применяется оригинальная смазка MITSUBISHI No. ЕТ 0101011.

Нанести смазку MoS₂ на контактные поверхности отжимной вилки. В мастерских для этого применяется смазка MITSUBISHI No ЕТ 0101011.

Вставить и застопорить стопорной пружиной выжимной подшипник.

Установить коробку передач, см. п. 12.1.