Quattro
На этих автомобилях рычаг подвески называется трапециевидным рычагом. Он соединен с корпусом колесного подшипника и с двумя отдельными поперечными балками. Всегда использовать новые самоконтрящие гайки.
Поднять и надежно подпереть автомобиль под рамой и дифференциалом.
Снять колесо. Вдоль трапециевидного рычага снять гайки, болты кронштейна проводов датчика скорости и направляющую.
Снять передний и задний болты крепления корпуса колесного подшипника к колесному рычагу.
Снять болт крепления трапециевидного рычага к нижней поперечной балке.
На регуляторе давления тормозов отсоедините пружину.
Снять гайку крепления трапециевидного рычага к передней поперечной балке и сам трапециевидный рычаг с автомобиля.
Установка производится в порядке, обратном снятию. Затянуть:
- гайку крепления трапециевидного рычага к поперечной балке моментом 10 Нм
- болт крепления трапециевидного рычага трапециевидного рычага к задней поперечной балке моментом 85 Нм
- болты крепления трапециевидного рычага к корпусу колесного подшипника — моментом 169 Нм
- гайку/болты направляющей датчика скорости моментом 10 Нм.
Проверить и отрегулировать углы установки задних колес.
Внимание. Перед установкой трапециевидного рычага убедиться в том, что резьба на креплениях смазана герметиком.
