Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите аккумуляторную батарею. Снимите верхние крышки двигателя. Снимите защиту поддона картера.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Снимите ремень привода ГРМ.
Снимите передний бампер.
Установите опорную перекладину поддержания двигателя (Mot. 1672).
Снимите зубчатые шкивы распределительных валов, заблокировав валы приспособлением (Mot 1490-01).
Снимите защиту топливораспределительной рампы и подводящий топливопровод топливораспределительной рампы.
Отведите подводящий топливопровод в сторону.
Отсоедините шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
Отсоедините колодку проводов от датчика температуры! охлаждающей жидкости.
Отсоедините шланги от корпуса термостата.
Отсоедините:
- колодки проводов от катушек зажигания 1;
- колодку проводов от датчика температуры воздуха 2;
- колодки проводов датчика абсолютного давления 3;
- шланг от электромагнитного клапана продувки адсорбера 4;
- колодку проводов от верхнего кислородного датчика.
Отсоедините колодки проводов от форсунок.
Соедините держатели.
Отверните в сторону жгут проводов. Снимите катушки и свечи зажигания. Снимите корпус воздушного фильтра.
Снимите блок дроссельной заслонки,
Сняв подъемную проушину 1 и открутив болты крепления 2, снимите впускной коллектор.
Открутите болты 1 крепления подкоса каталитического нейтрализатора к картеру коротки передач и гайки 2 крепления фланца выпускного трубопровода.
Отводите в сторону выпускной трубопровод.
Открутите болты крепления 1 и снимите маслоотделитель.
Открутите болты крепления и отделите крышку головки блока цилиндров, постукивая по приливам 1 бронзовой выколоткой.
Внимание! Следите за тем, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности деталей из алюминиевого сплава.
Снимите распределительные валы впускных и выпускных клапанов
Снимите коромысла 1 и гидравлические толкатели 2.
Примечание. Поставьте гидротолкатели в вертикальное положение, чтобы не допустить утечки наела из них.
Открутите болты кропления и снимите головку блока цилиндров.
Установите головку блока цилиндров на стенд (Mot. 1573).
Снимите прокладку с блока цилиндров.
