Снятие
Содержание
1. Загоните автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твердым покрытием и приведите передние колеса в прямолинейное положение.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите накладку рулевого колеса и рассоедините два разъема электропроводки выключателя клаксона.
4. При соответствующей комплектации снимите с рулевого колеса модуль водительской подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).
5. Отпустите крепежную гайку и при помощи подходящего съемника демонтируйте рулевое колесо, — ни в коем случае не производите попытки снятия рулевого колеса путем постукивания молотком по валу!
6. Выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки.
|
1 — Верхняя крышка 2 — Нижняя крышка |
|
7. Снимите кулачок (1) возвратного выключателя.
8. Выверните болт крепления сборки подрулевых переключателей.
9. Рассоедините четыре контактных разъема и снимите сборку комбинированных переключателей (1) с рулевой колонки.
10. Выверните четыре крепежных винта (1) и снимите нижнюю секцию отделки панели приборов.
11. Рассоедините четыре разъема (1) электропроводки контактной группы выключателя зажигания.
12. Выверните два болта крепления верхнего опорного кронштейна рулевой колонки.
13. Отдайте четыре болта/гайки крепления нижнего опорного кронштейна рулевой колонки.
14. Выверните болт крепления промежуточного вала и снимите рулевую колонку.
15. Зубилом пробейте шлицы в срезных головках крепежных болтов и, ввернув последние отверткой, снимите сборку замка блокировки рулевого вала.
Проверка
1. Осмотрите колонку на наличие признаков механических повреждений.
2. Измерьте общую длину колонки, — требуемое значение составляет 766.5 мм.
3. Оцените состояние карданного шарнира промежуточного вала, — шарнир должен вращаться плавно, бесшумно и не иметь люфтов.
Установка
1. Установите на рулевую колонку сборку блокировочного замка и закрепите ее новыми болтами, затянув последние до срезания головок.
2. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, — проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Подвеска и рулевое управление к усилиям затягивания резьбового крепежа.
