Предельно допустимый перекос |
0.076 мм (0.003 дюйма) на любых 152.4 мм (6 дюймах). Общий 0.152 мм (0.006 дюйма) |
Минимальная ширина рабочего края клапана |
0.794 мм (1/32 дюйма) |
Впускной клапан |
|
Угол седла |
45 градусов |
Диаметр штока стандартный |
7.96-7.94 мм (0.3134-0.3126 дюйма) |
0.015 превышение размера |
8.339-8.321 мм (0.3283-0.3276 дюйма) |
0.030 превышение размера |
8.72-8.321 мм (0.3433-0.3425 дюйма) |
Зазор между штоком клапана и направляющими |
0.025-0.071 мм (0.001-0.0028 дюйма) |
Впускной клапан |
|
Угол седла |
45 градусов |
Диаметр штока стандартный |
7.948-7.927 мм (0.3129-0.3121 дюйма) |
0.015 превышение размера |
8.329-8.308 мм (0.3279-0.3271 дюйма) |
0.030 превышение размера |
8.707-8.687 мм (0.3428-0.3420 дюйма) |
Зазор между штоком клапана и направляющими |
0.038-0.084 мм (0.0015-0.0033 дюйма) |
Давление пружины клапана |
|
При открытом клапане |
720.6-800.6 Н (162-180 фунтов силы) на 29.46 мм (1.16 дюйма) |
При закрытом клапане |
262.4-289.1 Н (59-65 фунтов силы) на 40.132 мм (1.58 дюйма) |
Свободная длина пружины клапана (примерная) |
40.132 мм (1.84 дюйма) |
толкатель клапана |
|
диаметр стандартный |
22.2-22.21 мм (0.8740-0.8745 дюйма) |
зазор между толкателем и отверстием |
0.018-0.069 мм (0.0007-0.0027 дюйма) |
Шатунная шейка коленвала диаметр |
53.983-54.003 мм (2.1253-2.1261 дюйма) |
Допустимое отклонение от крутости |
0.0076 мм (0.0003 дюйма) |
Предельно допустимая конусообразность |
0.0152 мм (0.0006 дюйма) |
Масляный зазор подшипника |
|
желательный |
0.025-0.036 мм (0.001-0.0014 дюйма). |
допустимый |
0.02-0.069 мм (0.0008-0.0027 дюйма) |
Боковой зазор (люфт) шатуна |
|
стандартный |
0.152-0.356 мм (0.006-0.014 дюйма) |
эксплуатационные пределы |
0.356 мм (0.014 дюйма) |
диаметр коренной шейки |
63.983-64.003 мм (2.5190-2.5198 дюйма) |
допустимое отклонение от крутости |
0.0076 мм (0.0003 дюйма) |
предельно допустимая конусообразность |
0.0152 мм (0.0006 дюйма) |
предельно допустимое биение |
0.051 мм (0.002 дюйма) |
масляный зазор подшипника |
|
желательный |
0.025-0.036 мм (0.001-0.0014 дюйма) |
допустимый |
0.013-0.058 мм (0.0005-0.0023 дюйма) |
Люфт коленвала |
|
стандартный |
0.102-0.203 мм (0.004-0.008 дюйма) |
эксплуатационные пределы |
0.305 мм (0.012 дюйма) |
предельные зазоры между поршнем и цилиндром стандартный |
0.036-0.056 мм (0.0014-0.0022 дюйма) |
эксплуатационные пределы |
0.081 мм (0.0032 дюйма) |
Зазор разреза поршневого кольца |
|
компрессионные кольца |
0.254-0.508 мм (0.01-0.02 дюйма) |
маслосъемное кольцо |
0.254-1.245 мм (0.01-0.049 дюйма) |
Боковой зазор компрессионные кольца |
|
до 1991 г. выпуска включительно |
0.041-0.094 мм (0.0016-0.0037 дюйма) |
1992 г |
0.031-0.079 мм (0.0012-0.0031 дюйма) |
маслосъемное кольцо |
плотная посадка |
Подъем кулачка |
|
впуск |
6.604 мм (0.26 дюйма) |
выпуск |
6.604 мм (0.26 дюйма) |
Допустимое снижение подъема кулачка |
0.127 мм (0.005 дюйма) |
Теоретический подъем клапана при О-м зазоре |
|
на впуске |
10.643 мм (0.419 дюйма) |
на выпуске |
10.643 мм (0.419 дюйма) |
Люфт |
|
стандартный |
|
год выпуска до 1991 включительно |
0.076-0.127 мм (0.003-0.005 дюйма) |
1992 г |
0.025-0.127 мм (0.001-0.005 дюйма) |
эксплуатационный предел |
0.127 мм (0.005 дюйма) |
Примечание: регулировка торцевого люфта не требуется для моделей, оборудованных сквозной пружиной. |
|
зазор между подшипником и шейкой вала |
0.025-0.076 мм (0.001-0.003 дюйма) |
Диаметр шейки вала (полный) |
50.988-51.013 мм (2.0074-2.0084 дюйма) |
Внутренний диаметр подшипника |
51.039-51.064 мм (2.0094-2.0104 дюйма) |
Предельно допустимое биение |
0.127 мм (0.005 дюйма) |
(Биение детали №2 или №3 относятся к №1 и №4) |
|
Отношение от крутости предельное |
0.102 мм (0.004 дюйма) |
Внутренний диаметр отверстия под подшипник |
|
№1 |
54 689-54 714 мм (2 1531-2 1541 дюйма) |
№2 |
54.188-54.214 мм (2.1334-2.1344 дюйма) |
№3 |
54.188-54.214 мм (2.1334-2.1344 дюйма) |
№4 |
54.689-54.714 мм (2.1531-2.1541 дюйма) |
Масляный зазор подшипника |
|
стандартный |
0.025-0.076 мм 0.001-0.003 дюйма) |
эксплуатационные пределы |
0.152 мм (0.006 дюйма) |