Давление, создаваемое топливным насосом высокого давления, распространяется через топливную рейку с аккумулятором и топливопроводы к форсункам. Одновременно, за счет объема топлива в аккумуляторе уменьшаются колебания давления топлива, создаваемого топливным насосом высокого давления и открывающимися форсунками. Сжимаемость топлива как следствие высокого давления используется для достижения эффекта аккумулятора. Давление топлива измеряется датчиком и поддерживается на требуемом уровне клапаном регулирования давления.
Снятие
Содержание
Предупреждения:
- Топливная рейка с аккумулятором давления находится под высоким давлением (примерно 1600 бар).
- Не проводите обслуживание топливной системы при работающем двигателе и о течение 30 секунд после выключения двигателя.
- Всегда соблюдайте меры безопасности.
- При обслуживании топливной системы соблюдайте абсолютную чистоту.
- Без крайней необходимости не снимайте топливные форсунки.
1. Отсоедините электрические разъемы от датчика давления топливной рейки (А) и клапана регулировки давления в топливной рейке (В).
2. Отсоедините топливные трубки высокого давления (С) от топливной ройки и форсунок.
3. Отсоедините трубку высокого давления (D) от топливного насоса высокого давления и топливной рейки.
4. Выверните два болта (Е) и снимите топливную рейку (F).
Установка
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Примечание. При установке топливной трубки высокого давления специальным инструментом SST затяните накидные гайки крепления трубок к топливному насосу, форсункам и топливной рейке.
| Наименование | Размер | № SST |
| Накидная гайка (со стороны топливного насоса» | 14 мм | 09314-27110 |
| Накидная гайка (со стороны форсунки) | 14 мм | 09314-27110 |
| Накидная гайка (со стороны топливной рейки) | 17 мм | 09314-27120 |
Накидные гайки крепления топливной трубки высокого давления: 24,5-28,4 Н·м.
Болты крепления топливной рейки: 19,6-26,5 Н·м.
