Угол опережения зажигания (двигатель KV и двигатели объемом 1.6/1.8 л.) — регулировка Audi 80 B3 (бензин)

Замечание: Чтобы выполнить процедуру, описанную в этой Главе, требуется стробоскоп.

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Остановите двигатель и соедините прибор согласно инструкции изготовителя.

3. На двигателях DZ, РМ и JN, отсоедините вакуумный шланг от распределителя и закупорьте его. На всех других двигателях оставьте шланг соединенным.

4. Запустите двигатель при частоте холостого хода, затем направьте стробоскоп в отверстие с левой стороны кожуха сцепления (фото). Если угол опережения зажигания правильный, надрез на маховике будет появляться в нижнем крае отверстия.

5. Если необходима регулировка, снимите заглушку с зажимного болта распределителя, ослабьте болт и поверните распределитель как требуется. Зажмите болт после регулировки и установите заглушку.

6. Заново соедините вакуумный шланг.

7. Остановите двигатель и снимите стробоскоп.