Работает в режиме вентиляции, отопления и охлаждения воздуха. С его помощью в салоне постоянно поддерживается максимально комфортная температура в любое время года, при любой погоде и внешней температуре воздуха.
Охлаждающее устройство кондиционера понижает температуру воздуха, уменьшает его влажность, удаляет пыль, а в период цветения — пыльцу.
Обогреватель нагревает воздух, регулирует его температуру. Интенсивность нагнетания регулируется компрессором.
Переключатели температурного режима, распределения воздушных потоков и интенсивности работы вентилятора функционально аналогичны переключателям групповой панели системы отопления и вентиляции.
Вверху панели расположены выключатели 
охлаждающего устройства и 
циркуляции воздуха.
В кнопки встроены контрольные лампы. Охлаждение воздуха сопровождается работой вентилятора на средних оборотах. При желании обороты могут быть увеличены.
В случае сильного нагревания охлаждающей жидкости двигателя, когда указатель температуры приближается к красному сектору (например при движении на подъем с прицепом), устройство охлаждения необходимо отключить.
Нажатием кнопки циркуляции кондиционер переводится в режим циркуляции внутреннего воздуха салона с минимальной долей наружного воздуха.
Одновременно загорается контрольная лампа.
Этот режим работы кондиционера включается на короткое время, для предотвращения поступления в салон дыма и неприятных запахов снаружи.
Кондиционер работает только в случае необходимости. При понижении температуры наружного воздуха до +4°С, необходимость в применении кондиционера отпадает и он автоматически отключается.
Режимы работы кондиционера
Содержание
Максимально быстрое охлаждение
В жаркую погоду, при продолжительном нахождении автомобиля под палящими лучами солнца.
На короткое время откройте все окна, проветрите салон.
- Включите охлаждающее устройство кондиционера
- Включите циркуляцию воздуха
- Регулятор температуры опустите вниз
- Вентилятор установите на полные обороты
- Оба регулятора воздушных потоков на символ
- Откройте все воздуходувы
Циркуляция внутреннего воздуха салона включается на короткое время. Продолжительная работа в этом режиме приводит к ухудшению качества воздуха.
Нормальное охлаждение
При движении вне населенных пунктов и по автомагистрали.
- включите охладитель
- включите циркуляцию
- регулятор температуры — вниз
- режим работы вентилятора — по собственному усмотрению.
- оба регулятора воздушных потоков на символ
- все воздуходувы закрыть
Создания температурного слоя «холодная голова и теплые ноги»
- Включить охладитель
- Выключить циркуляцию
- Регулятор температуры — по желанию
- Вентилятор — по собственному усмотрению
- Оба переключателя воздушных потоков вниз на символы и
- Воздуходувы можно открыть
Регулятор температуры лучше всего установить в среднее положение, при котором теплый воздух направляется вверх.
Вентиляция (кондиционирование) без охлаждения нагнетаемого воздуха
- выключить охладитель
- выключить циркуляцию
- регулятор температуры — вниз
- вентилятор — по желанию
- оба переключателя воздушных потоков на символ
- воздуховоды открыть
Для дополнительной вентиляции воздуха в области ног — нижние переключатели воздушных потоков опустить вниз на символ 
.
Отопление
- выключить охладитель
- выключить циркуляцию
- регулятор температуры — вверх
- вентилятор — по желанию, но не на полные обороты
- оба переключателя воздушных потоков — вниз на символы и
В период интенсивного обогрева салона воздуходувы закрыть. При необходимости, верхние боковые воздуходувы направьте на окна дверей.
Центральные воздуходувы могут быть слегка открыты для подачи свежего воздуха к голове.
Размораживание стекол
- выключить охладитель , необходим для уменьшения влажности.
- регулятор температуры — вверх.
- вентиляторы — по желанию.
- верхний переключатель воздушных потоков — вверх на символ
- нижний распределитель воздуха — вверх на символ
- все воздуходувы закрыть
Охлаждение вещевого ящика
При включенном кондиционере (охладителе ) охлажденный воздух подается в вещевой ящик.
Примечание: кондиционер работает только при работающем двигателе.
Во время работы конденсируемая вода отводится вниз под днище автомобиля.
При включенном кондиционере всегда должно быть открыто хотя бы одно выходное вентиляционное сопло, чтобы из-за недостатка циркулирующих потоков не обледенел испаритель.
Уход и обслуживание кондиционера
В целях бесперебойной надежной работы кондиционера рекомендуется независимо от погодных условий один раз в месяц на короткое время включать его (возможно только при температуре выше +4°С).
Неисправности любого рода и сложности устранять только на станции технического обслуживания, так как для этого необходимы специальные оборудование и знания.
Дополнительные меры понадобятся в случае чистки двигателя паром или при сушке автомобиля в электропечи после покраски.
Решетки воздухозаборников слева и справа перед ветровым стеклом не должны быть закрыты листьями или снегом.
