Домкрат, как известно, служит только для того, чтобы приподнимать автомобиль. Это относится к бортовому, параллелограммному, гидравлическому плунжерному и передвижному домкрату. Но они не обеспечивают достаточную опору при работах под нижней частью автомобиля. Даже при самой большой спешке не отказывайтесь от профессионально выполненной фиксации поднятого домкратом автомобиля. Иначе любительский ремонт может стоить вам жизни. К правильной фиксации автомобиля относится, разумеется, подкладывание камней или деревянных клиньев под колеса для того, чтобы автомобиль не смог покатиться при его подъеме домкратом.
Пустотелые стойки являются наиболее дешевой возможностью фиксации автомобиля. Они не должны быть влажными или иметь трещины, иначе могут соскользнуть или сломаться при нагрузке. Между блоком и кузовом нужно положить доску для равномерного распределения нагрузки на весь блок. Сам пустотелый блок нужно устанавливать вертикально на ровной и прочной поверхности (бетоне или асфальте). Неподходящими являются мягкий грунт или газон.
Чем зафиксировать автомобиль?
Опорные стойки являются идеальным дополнением к передвижному домкрату. При всех других домкратах — а также при установленном передвижном домкрате, установленном сбоку — существует опасность, что подставленный с другой стороны треножник просто сдвинется в сторону. Наиболее благоприятное положение треножника, когда одна из его ног обращена наружу и две — к середине автомобиля. При покупке обратите внимание на то, чтобы опорная поверхность треножника не была слишком маленькой. При установке подставного треножника проверьте, не может ли он сдавить где-нибудь кузов. Полезно подложить дополнительный деревянный брусок так, как показано на фотографии на предыдущей странице.
Эстакады представляют собой возможность самого быстрого подъема автомобиля, т.к. в этом случае не нужен домкрат. К тому же автомобиль стоит абсолютно надежно. Важно, чтобы у пандуса, во-первых, было достаточно высокое боковое ограждение и защита от скатывания автомобиля вперед, во-вторых, чтобы на него мог въехать автомобиль с передним спойлером. В качестве дополнительной страховки автомобиля в опорной поверхности должна быть выемка для колес. Дешевые модели часто не соответствуют этим требованиям.
