Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, величина сопротивления которого зависит от температуры). По мере понижения температуры датчика его сопротивление возрастает и наоборот. При неисправности датчика
двигатель по мере прогрева будет терять мощность и может заглохнуть. Сопротивление датчика на холодном двигателе должно быть 5000 Ом, на прогретом — 100-400 Ом.
Чтобы снять датчик отсоедините батарею от массы, слейте охлаждающую жидкость, отсоедините разъем и выверните датчик из корпуса термостата.
Датчик температуры жидкости: 1. Термистор
