Коды неисправностей Honda Accord 3

Когда замечено повреждение, блок ECU сохраняет идентификационный код и включает индикаторную лампу «CHECK ENGINE» (проверка двигателя). Код останется в памяти пока она не будет стерта; лампа предупреждений на приборной панели при следующем пуске двигателя может не светится, если неисправность больше не присутствует. Лампу предупреждения не горит как при сигнале повреждения Автоматической коробки F/I так и при перегрузке по токопотреблению в Accord, но код повреждения будет зафиксирован в памяти ECU.

Сохраненные коды отображаются мерцающим светодиодом ECU. Если лампа предупреждения «CHECK ENGINE» была зажженной или остается зажженной, удалите половой коврик со стороны переднего правого пассажирского места. ECU находится под защитной крышкой; светодиод можно увидеть через маленькое окошко без снятия крышки ECU. Установите ключ зажигания в положении «ON»; светодиод мерцанием отобразит все сохраненные коды. Дополнительно, если разъем обслуживания закорочен на Accord или на 2.1 л. Prelude, лампа «CHECK ENGINE» отобразят сохраненные коды тем же самым способом. 2-х контактный разъем обслуживания размещен справа под приборной панелью на Accord или на теплоизоляционной перегородке Prelude, рядом с коробкой управления.

Коды с 1 по 9 индицируются кратковременными мерцаниями; в двузначных кодах первая старшая значащая цифра высвечивается рядом более длительных вспышек и далее более кратковременными вспышками младшая значащая цифра. Например, код 43 был бы обозначен для «А» — длинными высвечиваниями, а «3» — короткими. Коды отделяются паузами между передачами. Позиция кодов в течение вывода может быть полезна при диагностической работе. Многозначные коды, появляющееся в изолированном порядке указывают на уникальное случаи; если на сетодиоде был высвечен код 1-1-1-пауза-9-9-9, это указывает на две проблемы или проблемы наблюдаемые в различное время. Чередующееся отображение, типа 1-9-1-9-1, указывает на одновременно возникшие неполадки.

Когда производится подсчет высвечиваний для определения кодов, может встретиться код не действительный для транспортного средства. В этом случае, производят повторный счет, чтобы подтвердить точный счет. Если необходимо, переведите ключ зажигания в положении «OFF», вернитесь в исходное состояние и начните счет снова. Если код вновь не штатный для транспортного средства, необходимо заменить ECU.

Лампа S или S₄ может гореть вместе с лампой «CHECK ENGINE» на Accorde и Prelude с автоматической коробкой, если коды 6, 7 или 17 сохранены в памяти. В этом случае, следуйте процедурам поиска неисправностей прежде всего для системы впрыска топлива. Очистите память после ремонта, затем снова проверьте лампу S или S₄.

Очистка кодов в памяти

Сохраненные коды удаляются из памяти при снятии питания блока ECU. Обесточивание также сбрасывает (или обнуляет) память, используемую для других электронных устройств, типа часов и радио. По этой причине, всегда прежде чем очистить систему сделайте пометки установочных параметров радио.

Поскольку отключение аккумулятора также очистит память, это — нерекомендуемая процедура.

Память может быть очищена, если снять соответствующий плавкий предохранитель по крайней мере на 10 секунд. Во всех случаях, плавкий предохранитель, очищающий память, размещен под капотом в предохранительной и релейной коробке. На Accord, это — плавкий предохранитель BACK-UP; на Prelude это — плавкий предохранитель ЧАСОВ (CLOCK).

Мигание индикатора самодиагностики

Коды неисправностей — 1990-91 Accord

Коды неисправностей — 1990-91 Prelude

Одна звездочка обозначает двигатель 2,0 л.; двойная звездочка указывает на двигатель 2,1 л.