Коробка передач в блоке с ведущим мостом 2.0L - установка Ford Focus 1, Автоматическая трансмиссия

Специальный инструмент

Содержание

	Опорная балка двигателя 303-290А (21-140)
	Переходник для 303-290А (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
	Переходник для 303-290А (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
	Переходник для 303-290А (21-140) 303-290-03 (21-140-03)
	Переходник для 303-290А (21-140) 303-290-08 (21-140-08)

Общее оборудование:

Фиксирующие хомуты
Домкрат для коробки передач

Наименование	Спецификация
Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач	WSS-M2C202-B

Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На протяжении всей процедуры установки гидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой каких-либо болтов коробки передач в блоке с ведущим мостом следует выверить положение шпилек гидротрансформатора относительно отверстий маховика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ступица гидротрансформатора должна быть полностью сцеплена с ведущей шестерней масляного насоса.

Проверьте глубину установки гидротрансформатора.

1. Приложите стальную линейку к фланцу автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.

2. Проверьте глубину установки, измерив расстояние между фланцем коробки передач в блоке с ведущим мостом и центрирующим выступом гидротрансформатора. Правильный размер — 15 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки штифтов.

Используя соответствующий домкрат для коробки передач , установите коробку передач в блоке с ведущим мостом. Снимите фиксирующие хомуты.

3. Установите правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

4. Установите левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности подсоединения кабеля заземления стартера.

Установите стартер.

6. Подсоедините электрические соединения стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые гайки крепления гидротрансформатора.

Подсоедините гидротрансформатор к маховику. Установите крышку (при наличии).

8. Опустите автомобиль.

9. Установите заливной маслопровод.

10. Установите верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

11. Установите болты крепления стартера.

12. Подсоедините жгут электропроводки коробки передач в блоке с ведущим мостом к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

1. Установите зажим.
2. Состыкуйте штекерные разъемы.

13. Установите кронштейн крепления задней опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.

14. Используя специальные инструменты, поднимите двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.

15. Установите заднюю опору двигателя в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.

16. Снимите специальные инструменты.

17. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

18. Подсоедините трубопроводы маслоохладителя к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

19. Состыкуйте штекерный разъем датчика частоты вращения вторичного вала (OSS).

20.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир — на угол, превышающий 45 градусов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите масляное уплотнение полуоси.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо.

Подсоедините левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

21.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир — на угол, превышающий 45 градусов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите масляное уплотнение полуоси.

Подсоедините правую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

22.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую крышку и контргайки промежуточного подшипника правой полуоси.

Установите крышку промежуточного подшипника правой полуоси.

23.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новые болты крепления шарового шарнира нижнего рычага и гайки. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините нижние рычаги к поворотным кулакам с обеих сторон.

24.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новую гайку крепления наконечника рулевой тяги. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините наконечник левой рулевой тяги к поворотному кулаку.

25. Установите гибкую выпускную трубу.

26. Установите теплозащитный экран.

27. Установите правую опорную подушку двигателя.

28. Установите левое переднее колесо в сборе с шиной. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

29. Подсоедините маслозаливной трубопровод и кронштейн крепления троса рычага выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

30. Затяните гайки верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной (с обеих сторон).

31. Состыкуйте штекерный разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS).

32. Подсоедините трос рычага выбора передач к рычагу выбора передач в сборе.

33. Подсоедините штекерные разъемы к рычагу выбора передач в сборе.

1. Состыкуйте штекерный разъем датчика диапазона коробки передач (TR).
2. Состыкуйте штекерный разъем автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.

34. Отрегулируйте трос выбора передач. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 307-05.

35. Установите впускной трубопровод воздушного фильтра.

36. Установите корпус воздушного фильтра.

1. Подсоедините впускной шланг к корпусу дроссельной заслонки.
2. Подсоедините вентиляционный шланг картера двигателя к корпусу воздушного фильтра.
3. Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).

37. Установите поддон аккумулятора.

1. Подсоедините жгут электропроводки к поддону аккумулятора.
2. Установите болты.
3. Подсоедините штекерный разъем к поддону аккумулятора.

38. Установите аккумулятор. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

39. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.

40. Залейте в коробку передач в блоке с ведущим мостом трансмиссионную жидкость.