Крепежный элемент шестерен (013 и 093) — обслуживание Audi 100 C3 (дизель)

Процедура идентична данной для 014 коробки передач, см. Главу 8 со следующими исключениями.

Подшипник шестерен — замена

1. Открутите четыре болта, снимите стопорное кольцо наружного кольца подшипника, отмечая расположение фиксаторов (фото).

2. Выбейте наружное кольцо из несущего корпуса подшипника, снимите прокладку.

3. Установка проводится в обратном порядке, но перед этим необходимо определить правильную толщину прокладки позади кольца.

Фиксаторы механизма — снятие и установка

4. Перед снятием передающего рычага ЗХ, открутите и снимите фиксатор со стороны несущего корпуса подшипника. Передающий рычаг управляется штифтом в штоке переключения 5/ЗХ передач (фото).

5. Все фиксаторы снимаются методом сверления 6 mm отверстий и вкручивая болты, выдергивать их (фото).

Втулка штока переключения передач — снятие

6. Втулка может быть удалена и установлена мягкой металлической выколоткой.

Подшипник входного вала — замена

7. Извлеките стопорное кольцо, втолкните подшипник в несущий корпус подшипника.

8. Перед установкой нового подшипника, сначала установите стопорное кольцо, затем металлической трубой введите подшипник в крепежный элемент, пока он не коснется стопорного кольца.