То, как долго потребитель электроэнергии может работать от аккумулятора, мы вычисляем по формуле: продолжительность эксплуатации = емкости аккумулятора ? на напряжение бортовой сети: на мощность потребителя электроэнергии. Но на практике вы никогда не должны рассчитывать на полную емкость аккумулятора, а только на заряд от ½ до ⅔ его номинальной емкости. В этом случае нужно рассчитывать, например, на следующую продолжительность эксплуатации:
/silovie-ustrojstva-3.jpg "Opel Vectra B (бензин) Насколько хватает резерва аккумулятора , фото 1")
Наибольшую нагрузку для аккумулятора создает, разумеется, стартер. С мощностью до 1400 Вт он работает от аккумулятора в тот момент, когда двигатель переходит из состояния покоя во вращательное движение. Тогда потребление тока многократно превышает стандартные величины. Конечно, стартеру требуется значительно меньше тока для того, чтобы провернуть прогретый двигатель, чем холодный.
Влияние температуры на аккумулятор
У аккумуляторов есть свойство реагировать на холод тем хуже, чем ниже его заряд. В полностью разряженном состоянии они настолько чувствительны, что при морозе могут замерзнуть и лопнуть. Но при полной зарядке аккумулятор переносит холод относительно хорошо.
