Зарядка аккумулятора Opel Vectra B (бензин)

Даже если аккумулятор вообще не подает признаков жизни, то его можно при случае зарядить. У него есть неприятная особенность: со временем самопроизвольно разряжаться. Поэтому демонтированные аккумуляторы и аккумуляторы в поставленных на длительную стоянку автомобилях подзаряжайте минимум один раз в месяц.

Подключите плюсовой провод к плюсу аккумулятора, минусовой провод к минусу аккумулятора.

Кабель аккумулятора при обычном зарядном устройстве не снимается.

Аккумуляторные пробки могут оставаться завинченными. Газ, образующийся при зарядке аккумулятора, может удаляться через вентиляционные отверстия в пробках.

Ток зарядки вначале должен составлять примерно 10% емкости аккумулятора (например, 4,4 А при аккумуляторе в 44 Ач) и автоматически уменьшаться в процессе зарядки аккумулятора.

Слева: аккумулятор находится впереди слева в двигательном отсеке. Демонтаж: отсоедините провод массы (2), приподнимите покрытие плюсового полюса и отвинтите плюсовой провод (1). Сам аккумулятор закреплен крепежным щитком и болтом с шестигранной головкой (3).

Справа: стрелками на фотографии показаны 6 крепежных болтов моноблока аккумулятора.

Подключение зарядного устройства

Аккумулятор считается полностью зарядившимся, если в течение двух часов плотность кислоты в нем не увеличивается.

Во время зарядки аккумулятора дистиллированная вода частично разлагается. Образуются пузырьки газа из водорода и кислорода — гремучий газ, обладающий высокой взрывчатой способностью.

Если зарядка производится током большой силы, то позаботьтесь о хорошей вентиляции помещения.

При зарядке аккумулятора нельзя курить рядом с ним и пользоваться открытым огнем.

Гремучий газ может также воспламениться от искрения, возникающего при подключении и отключении зарядного устройство или проводов.