Кузов Audi имеет несущую конструкцию. Днище, боковые части, крыша и задние крылья сварены друг с другом. Крупные повреждения кузова возможно устранить только в условиях специализированной мастерской.
Крышка моторного отсека, крышка багажника, двери и передние крылья крепятся на болтах и легко заменяются. При установке следует соблюдать воздушные зазоры, иначе например, будет стучать дверь или будут наблюдаться повышенные шумы от ветра при движении. Воздушный зазор должен быть, по крайней мере, параллельным на всем протяжении, то есть расстояние между частями кузова должно выдерживаться постоянным по всей длине щели.
Для лучшей защиты от ржавчины кузов оцинкован. При этом внешние детали кузова, такие как крышка, боковые части, крылья, крыша и двери оцинкованы с двух сторон электролитическим способом. Невидимые детали, такие как днище, стойки дверей, листовые элементы жесткости оцинкованы с двух сторон термическим способом.
