Проверьте свечи на наличие налета и на предмет износа. Если вы не собираетесь их заменять, то необходимо тщательно очистить свечи. Это можно проделать или очень мелкой шкуркой, или маленьким плоским надфилем. Не используйте проволочную щетку. Помните, что любые загрязнения (а щетка оставляет следы металла) будут уменьшать эффективность свечи. Свечи можно очистить на специальной машине для очистки свечей зажигания, которую можно иногда встретить на станциях обслуживания. Если свечи очищены, электродам необходимо придать плоскую форму (напильником). Используйте специальный напильник, а не наждачный брусок или что-то подобное ему, так как наждак оставляет загрязнения (пыль, налет). Электроды должны быть обработаны совершенно плоско с острыми гранями; скругленные края могут уменьшить напряжение свечи зажигания вплоть до 50%.
Проверьте зазор а свече зажигания перед ее установкой. Земляной электрод, (тот что имеет L-образную форму и связанный с телом свечи) должен быть параллелен центральному электроду и проволочный шаблон специфицированного размера должен входить в зазор с незначительным сопротивлением. Правильный промежуток для всех Accord и Prelude, которые описываются в данной книге составляет 1.0-1.1 мм.
НИКОГДА (!) не регулируйте зазор на свече зажигания с платиновыми наконечниками.
Всегда проверяйте зазор даже на новых свечах; каждой конкретной свече может требоваться различный зазор для использования в разных двигателях. Не используйте плоский датчик при измерении промежутка, так как измерение будет неточным. В набор инструментов проволочного типа для работы с зазором свечи обычно входит инструмент для изгибания. Используйте его для регулировки бокового электрода, чтобы получить необходимое расстояние. Ни в коем случае не изгибайте центральный электрод. Кроме того, требуется определенная осторожность, чтобы не изгибать боковой электрод слишком сильно или слишком часто; он может надломиться (ослабнуть) и совсем оторваться внутри двигателя, что потребует снятия головки цилиндра для его извлечения.
