Правая опора маятниковой подвески двигателя Renault Duster

Снятие

Снимите верхнюю крышку двигателя.

Установите приспособление для поддержания двигателя (Mot. 1453) со страховочным ремнем и используйте в качестве точки крепления подъемную проушину со стороны привода ГРМ.

Отсоедините в точке (2):

• подводящий топливопровод,
• трубопровод системы улавливания паров бензина.

Отметьте на кузове положение правой опоры маятниковой подвески.

Снимите:

• болты (3) крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю,
• болты крепления (4) правой опоры маятниковой подвески двигателя к кузову,
• правую опору маятниковой подвески двигателя.

Установка

Установите:

• правую маятниковую подвеску по меткам на кузове, нанесенным при ее снятии,
• болты крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю,
• болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову.

Затяните требуемым моментом:

болты крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю (62 Нм),

болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову (62 Нм).

Закрепите:

• подводящий топливопровод,
• трубопровод системы улавливания паров бензина.

Снимите опорное приспособление для двигателя (Mot. 1453).

Установите верхнюю крышку двигателя.