| Моменты затяжки | |
| Болт крепления обводного ролика ремня привода ГРМ | 50 Нм |
| Болт крепления нового шкива коленчатого вала | 40 Нм + 145°±15° |
| Гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ | 27 Нм |
| Болты крепления нижней крышки привода ГРМ | 12 Нм |
| Гайки крепления всех зубчатых шкивов распределительного вала | 30 Нм + 84°±4° |
| Пробку отверстия под фиксатор ВМТ | 20 Нм |
| Болты крепления верхней крышки привода ГРМ | 46 Нм |
| Гайки крепления верхней крышки привода ГРМ | 46 Нм |
| Болты крепления подъемной проушины со стороны маховика | 10 Нм |
Снятие
Содержание
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите:
- впускной воздухопровод,
- глушитель шума впуска,
- правое переднее колесо,
- ремень привода вспомогательного оборудования,
- шкив коленчатого вала,
- правую опору маятниковой подвески двигателя.
Снимите:
- болты крепления верхней крышки привода ГРМ (1),
- верхнюю крышку привода ГРМ,
- болты крепления нижней крышки привода ГРМ (2),
- нижнюю крышку привода ГРМ.
Ослабьте затяжку гайки (3) крепления оси натяжного ролика привода ГРМ.
Примечание: Не уроните зубчатый шкив коленчатого вала при снятии ремня привода ГРМ.
Снимите:
- болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (4) с помощью приспособления (1),
- обводной ролик ремня привода ГРМ,
- ремень привода ГРМ,
- гайку крепления оси натяжного ролика,
- натяжной ролик ремня привода ГРМ,
- зубчатый шкив коленчатого вала.
Установка. 1-й способ
Детали, подлежащие обязательной замене:
- Ремень привода ГРМ,
- Натяжной ролик ремня привода ГРМ,
- Болт крепления шкива коленчатого вала,
- Заглушка распределительного вала впускных клапанов,
- Обводной ролик ремня привода ГРМ,
- Заглушка распределительного вала выпускных клапанов.
Первый способ применяется для замены любых элементов, находящихся в передней части привода ГРМ с зубчатым шкивом коленчатого вала без шпонки, при этом не требуется ослаблять детали крепления одного или двух зубчатых шкивов распределительных валов.
1 — Установка фаз газораспределения
Внимание! Обязательно обезжирьте:
- конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ),
- расточку и опорные поверхности зубчатого шкива привода ГРМ,
- опорные поверхности шкива коленчатого вала,
- концы распределительных валов (с о стороны привода ГРМ),
- отверстия и опорные поверхности зубчатых шкивов распределительных валов.
Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.
Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.
Расположите пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, при необходимости поворачивая распределительные валы с помощью приспособления.
Установите:
- приспособление (5) на -торцах распределительных валов,
- болт подъемной проушины (6), чтобы закрепить.
Расположите логотипы RENAULT (7) на спицах зубчатых шкивов распределительных валов вертикально вверх.
Установите новый натяжной ролик ремня привода ГРМ, заведя его выступ в паз (8).
Заверните, не затягивая, гайку крепления оси натяжного ролика.
Установите:
- зубчатый шкив (9) коленчатого вала,
- новый ремень,
- новый обводной ролик ремня привода ГРМ (10).
Затяните требуемым моментом болт крепления обводного ролика ремня привода ГРМ (50 Нм) с помощью приспособления.
Шестигранным ключом на 6 мм совместите подвижный указатель (11) с выемкой (12), поворачивая эксцентрик (13) по часовой стрелке.
Затяните с требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (7 Нм).
Установите приспособление на блок цилиндров.
Примечание: Существует два типа нижних крышек привода ГРМ:
- без люка для установки фаз газораспределения,
- с люком для установки фаз газораспределения.
а — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Установите нижнюю крышку привода ГРМ (14).
Затяните требуемым моментом болты крепления нижней крышки привода ГРМ (12 Нм).
b — продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ
Установите новый холостой шкив.
Используйте отвертку (15), чтобы убедиться, что маховик не поворачивается (по часовой стрелке, если смотреть с о стороны привода ГРМ), в противном случае поверните коленчатый вал двигателя до упора в приспособление (16) с помощью отвертки; паз коленчатого вала должен находиться на вершине.
|
|
|
Затяните требуемым моментом и доверните на требуемый угол болт крепления нового шкива коленчатого вала (40 Нм + 145°±15°) (при этом коленчатый вал должен касаться приспособления).
с — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Снимите крышку люка для установки фаз газораспределения на нижней крышке привода ГРМ.
d — продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ
Снимите:
- болт крепления приспособления,
- приспособление для установки фаз газораспределения,
- с блока цилиндров.
3 — Проверка натяжения ремня привода ГРМ
Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны ГРМ) и до совмещения ранее нанесенных меток (на шкиве фазорегулятора), заверните приспособление в отверстие в блоке цилиндров.
Медленно и без рывков доведите коленчатый вал до упора в приспособление.
Снимите приспособление с блока цилиндров.
Убедитесь, что подвижный указатель (17) расположен напротив выемки (18), если это не так:
- отверните гайку крепления натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм,
- плавно подведите подвижный указатель (17) до совмещения с выемкой (18), поворачивая эксцентрик (19) по часовой стрелке.
Затяните требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (27 Нм).
4 — Проверка установки фаз газораспределения
Перед проверкой установки фаз газораспределения убедитесь в правильном положении указателя и выемки натяжного ролика.
Вверните приспособление в блок цилиндров.
Медленно и без рывков доведите коленчатый вал до упора в приспособление.
Установите (не прилагая усилия) приспособление для блокировки распределительных валов(пазы на концах распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении и быть смещены вниз от осей валов).
Примечание: Если приспособление для фиксации распределительных валов не встает на место, нужно повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ.
Снимите:
- приспособление для установки фаз газораспределения,
- с блока цилиндров.
а — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Установите крышку люка на нижней крышке привода ГРМ, убедившись, что штифт (20) входит в выемку (21).
b — Нижняя крышка привода ГРМ без люка для установки фаз газораспределения
Установите нижнюю крышку привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты крепления нижней крышки привода ГРМ (12 Нм).
Установка 2-й способ
Детали, подлежащие обязательной замене:
- Ремень привода ГРМ,
- Натяжной ролик ремня привода ГРМ,
- Обводной ролик ремня привода ГРМ.,
- Шкив коленчатого вала,
- Гайка крепления зубчатого шкива распределительного вала,
- Болт крепления шкива коленчатого вала,
- Заглушка распределительного вала впускных клапанов,
- Заглушка распределительного зала выпускных клапанов.
Вторая процедура применяется для замены любых элементов, находящихся в передней части привода ГРМ с зубчатым шкивом коленчатого вала со шпонкой или без нее, при замене которых требуется ослаблять затяжку одного или обоих зубчатых шкивов распределительных валов.
Установите приспособление на зубчатые шкивы распределительных валов при помощи приспособления.
Ослабьте затяжку гаек (22) всех зубчатых шкивов распределительных валов.
Снимите:
- приспособление с блока цилиндров,
- все гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов,
- зубчатых шкивов распределительных валов.
1 — Установка фаз газораспределения
Внимание! Обязательно обезжирьте:
- конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ),
- расточку и опорные поверхности зубчатого шкива привода ГРМ,
- опорные поверхности шкива коленчатого вала,
- концы распределительных валов (с о стороны привода ГРМ),
- отверстия и опорные поверхности зубчатых шкивов распределительных валов.
Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.
Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.
Расположите пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, при необходимости поворачивая распределительные валы с помощью приспособления.
|
|
|
Установите:
- приспособление (23) на торцах распределительных валов,
- и болт Мб (24), чтобы удержать.
Установите:
- зубчатый шкив коленчатого вала,
- зубчатые шкивы распределительных валов,
- все гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов.
Установите приспособление на блок цилиндров.
Используйте отвертку (25), чтобы убедиться, что маховик не поворачивается (по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода ГРМ), в противном случае поверните коленчатый вал двигателя до упора в приспособление (26) с помощью отвертки; паз коленчатого вала должен находиться на вершине.
Расположите логотипы RENAULT (27) на спицах зубчатых шкивов распределительных валов вертикально вверх.
|
|
|
2 — Установка
Установите новый натяжной ролик ремня привода ГРМ, заведя его выступ в паз (28).
Заверните, не затягивая, гайку крепления оси натяжного ролика.
Установите новый ремень привода ГРМ, начиная с зубчатых шкивов каждого распределительного вала (не поворачивая шкивы распределительных валов).
Установите приспособление (29) на зубчатые шкивы распределительных валов (используйте болт и гайку крепления верхней крышки привода ГРМ, чтобы установить приспособление).
Примечание:
- Постарайтесь правильно натянуть ремень привод а ГРМ между двумя шкивами распределительного вала.
- Если двигатель оборудован зубчатым шкивом коленчатого вала со шпонкой, постарайтесь правильно натянуть ремень привода ГРМ между зубчатым шкивом распределительного вала выпускных клапанов и зубчатым шкивом коленчатого вала.
Установите новый обводной ролик ремня привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болт крепления обводного ролика ремня привода ГРМ (50 Нм) при помощи приспособления.
3 — Регулировка натяжения ремня привода ГРМ
Шестигранным ключом совместите подвижный указатель (30) с выемкой (31), поворачивая эксцентрик (32) по часовой стрелке.
Затяните с требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (7 Нм).
Примечание: Существует два типа нижних крышек привода ГРМ:
- без люка для установки фаз газораспределения,
- с люком для установки фаз газораспределения.
а — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Установите нижнюю крышку привода ГРМ (33).
Затяните требуемым моментом болты крепления нижней крышки привода ГРМ (12 Нм).
b — Продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ
Установите новый холостой шкив.
Затяните требуемым моментом и доверните на указанные углы:
- новый болт крепления шкива коленчатого вала (40 Нм + 145°±15°),
- гайки крепления всех зубчатых шкивов распределительного вала (30 Нм + 84°±4°).
с — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Снимите крышку люка для установки фаз газораспределения на нижней крышке привода ГРМ.
d — продолжение процедуры установки, независимо от типа нижней крышки привода ГРМ
Снимите:
- болт крепления приспособления,
- приспособление,
- приспособление с блока цилиндров,
- диагностический прибор.
4 — Проверка натяжения ремня привода ГРМ
Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны ГРМ) и до совмещения ранее нанесенных меток (на шкиве фазорегулятора), заверните приспособление в отверстие в блоке цилиндров.
Медленно и без рывков доведите коленчатый вал до упора в приспособление.
Снимите приспособление с блока цилиндров.
|
|
|
Убедитесь, что подвижный указатель (34) расположен напротив выемки (35), если это не так:
- отверните гайку крепления натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом,
- плавно подведите подвижный указатель (34) до совмещения с выемкой (35), поворачивая эксцентрик (36) по часовой стрелке.
Затяните с требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (27 Нм).
5 — Проверка установки фаз газораспределения
Перед проверкой установки фаз газораспределения убедитесь в правильном положении указателя и выемки натяжного ролика.
Вверните приспособление в блок цилиндров.
Медленно и без рывков доведите коленчатый вал до упора в приспособление.
Установите (не прилагая усилия) (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении со смещением вниз от осей валов).
Примечание: Если не удается установить, необходимо повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ.
Снимите приспособление для установки фаз газораспределения с блока цилиндров.
а — Нижняя крышка привода ГРМ с люком для установки фаз газораспределения
Установите крышку люка на нижней крышке привода ГРМ, убедившись, что штифт (37) входит в выемку (38).
b — Нижняя крышка привода ГРМ без люка для установки фаз газораспределения
Установите нижнюю крышку привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты крепления нижней крышки привода ГРМ (12 Нм).
Нанесите каплю силиконового герметика на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.
Затяните требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Нм).
Снимите верхнюю крышку привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления верхней крышки привода ГРМ (46 Нм),
- гайки крепления верхней крышки привода ГРМ (46 Нм).
Установите:
- новую заглушку распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления,
- новую заглушку распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления,
- подъемную проушину двигателя со стороны маховика.
Затяните требуемым моментом болты крепления подъемной проушины со стороны маховика (10 Нм).
Установите:
- правую опору маятниковой подвески,
- ремень привода вспомогательного оборудования,
- правое переднее колесо,
- глушитель шума впуска,
- трубопровод забора воздуха.
Подключите аккумуляторную батарею.
