В автомобилях с регулируемым каталитическим нейтрализатором негерметичность выпускной системы перед кислородным датчиком может привести к следующим неисправностям:
- трудности при пуске;
- двигатель теряет частоту вращения коленчатого вала;
- на холостом ходу заметны вибрации;
- толчки при разгоне.
Предпосылка для проверки: двигатель холодный или на ощупь теплый.
Двигатель запустить и при работающем двигателе выхлопную трубу заглушить тряпкой или заглушкой. Вместе с помощником прослушать систему выпуска на утечки отработавших газов (свистящие шумы, места утечки газа чувствуются рукой).
Места соединений головка цилиндров выпускной коллектор и выпускной коллектор / передняя выпускная труба опрыскать стандартным средством для поиска неплотностей Leck-Sucher и исследовать на образование пузырей.
Устранить негерметичность.
