1. Если рабочая жидкость КПП загрязнена, то промойте гидротрансформатор и охладитель рабочей жидкости
2. Проверка муфты свободного хода.
- а) Установите специнструмент во внутреннюю обойму муфты свободного хода.
- б) Установите специнструмент так, чтобы совместить метки на ступице гидротрансформатора и внешней обойме муфты свободного хода.
- в) При неподвижном гидротрансформаторе муфта не должна вращаться против часовой стрелки и свободно и плавно вращаться по часовой стрелке.
- г) При необходимости промойте гидротрансформатор и перепроверьте муфту свободного хода. Если муфта неисправна, то замените гидротрансформатор.
3. Проверка зубчатого венца и биения пластины привода гидротрансформатора.
- а) Установите стрелочный индикатор и измерьте биение пластины привода гидротрансформатора.
- б) Если биение пластины привода гидротрансформатора превышает 0,20 мм, то в случае поврежденного зубчатого венца замените пластину привода гидротрансформатора. При установке новой пластины обратите внимание на ориентацию распорных втулок. Затяните болты. Моменты затяжки болтов:
-
- модели до 1996 г. и 4WD: 83 Нм
- модели с 1996 г.: 64 Нм
3. Проверка биения втулки гидротрансформатора.
- а) Временно установите гидротрансформатор на пластину привода гидротрансформатора. Установите стрелочный индикатор и измерьте биение.
- б) Если биение превышает 0,30 мм, то попытайтесь за счет переориентировки гидротрансформатора устранить этот дефект. В случае невозможности устранения этого дефекта необходимо заменить гидротрансформатор.
Примечание: нанесите установочные метки для обеспечения правильности последующей установки гидротрансформатора.
- б) Снимите гидротрансформатор.
Проверка установки гидротрансформатора
При помощи штангенциркуля и линейки измерьте размеры от бобышек гидротрансформатора до переднего фланца картера коробки передач. Нормальное расстояние:
- модели до 1996 г.: 13,0 мм
- А241Е: 12,8 мм
- А245Е: 22,8 мм
- А540Н: 13,7 мм
