1. Закрыть клапан манометра.
2. Включать дистанционное управление через короткие интервалы, пока давление не поднимется до 3 бар. Если давление превышает 3 бар, немного открыть кран, пока оно не упадет до 3 бар.
Внимание! Существует опасность разбрызгивания топлива при открывании крана. Подставить емкость.
3. Если спустя минуту избыточное давление 3 бар не будет создано, то негерметичны соединения топливопроводов или обратный клапан.
4. Проверить падение давления. Через 10 минут давление не должно упасть ниже 2 бар. В противном случае проверить герметичность соединения топливопроводов.
5. Если неисправности найдено не будет, заменить топливный насос вместе с обратным клапаном.
6. Отсоединить дистанционное управление.
7. Привинтить ограждение датчика топлива.
8. Закрепить ковер с помощью клейкой ленты.
