Проверка уровня МАСЛА — одна из самых простых и наиболее важных проверок. Она должна проводиться ЧАСТО, потому что низкий уровень масла может привести к перегреванию двигателя и возможной нехватке подачи реагента для масляного насоса. А это означает неправильную смазку и немедленное, серьезное повреждение двигателя. Из-за того, что части двигателя, потребляющие масло, могут быстро и неожиданно изменить свои свойства из-за утечки, проверяйте масло каждый раз при заправке топливом.
Самое лучшее время для проверки уровня масла — с холодным двигателем. Если двигатель работал до этого, прежде чем проверить уровень, дайте ему постоять в течение нескольких минут, чтобы позволить маслу скопиться в картере.
1. Поднимите капот, выньте масляный щуп из двигателя и начисто вытрите его.
2 Вставьте щуп полностью, затем выньте его и проверьте уровень.
Уровень масла на всех Хондах должен фиксироваться в пределах штриховых линий на измерительном щупе или между двумя линиями или точками, в зависимости от типа щупа.
3. Масло заливается через открытую горловину. Не добавляйте масло, если уровень значительно выше самой низкой метки на щупе. Если уровень — около или ниже самой низкой линии, ДОБАВЬТЕ масло, но не перепивайте его больше нормы. Длина охваченной области на щупе грубо эквивалентна одному литру масла.
4. Если масло было добавлено, выньте щуп и повторно проверьте уровень. Очень важно избегать переполнения картера. Если вы его переполните, это приведет к пенообразованию в процессе вращения коленчатого вала; что воздействуя на смазку может вызвать масляное закупоривание.
