1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Пустите двигатель и прогрейте жидкость усилителя рулевого управления до температуры 50-60°С, для чего поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз.
3. При работе двигателя на холостом ходу поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз.
4. Проверьте, что в бачке усилителя рулевого управления отсутствует пенообразование.
5. Выключите двигатель и проверьте разницу уровней жидкости в бачке при работающем и выключенном двигателе.
Примечания.
- 1. Если разница уровней жидкости более 5 мм, удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
- 2. Если уровень жидкости внезапно повышается после выключения двигателя, не требуется дальнейшая прокачка гидравлического привода усилителя рулевого управления.
- 3. Неполная прокачка гидравлического привода усилителя рулевого управления приводит к появлению шумов, издаваемых насосом, и уменьшает долговечность работы насоса.
