Примечание. Описываемая ниже процедура регулировки качества воздушно-топливной смеси холостого хода может восприниматься лишь как временная настрой. Окончательная установка должна производиться специалистом дилерского отделения компании-производителя автомобиля с применением газоанализатора.
Прежде чем приступать к выполнению регулировки оборотов и качества смеси холостого хода удостоверьтесь в том, что соблюдены следующие условия:
- Фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен и установлен;
- Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры;
- Угол опережения зажигания и межэлектродные зазоры свечей выставлены правильно;
- Все бортовые потребители электроэнергии выключены;
- Все вакуумные шланги правильно подсоединены и надежно закреплены на своих штуцерах;
- Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора соответствует нормативным требованиям;
- Воздушная заслонка полностью открыта.
1. Подключите к двигателю надежный тахометр. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Несколько раз поднимите обороты двигателя до 2 000÷3 000 в минуту, сбрасывая их затем обратно до холостых.
Модели 3.0 л
Содержание
1. Полностью вверните винт регулировки качества смеси до легкого упора в седло. Выверните винт обратно приблизительно на четыре оборота. Во время регулировки качества смеси не исключена вероятность останова двигателя.
2. Отрегулируйте положение упорного винта дроссельной заслонки, добиваясь оборотов холостого хода в 800±50 в минуту.
3. Вращением винта качества смеси добейтесь стабильной работы двигателя с максимальными оборотами.
Модели 4.2 л
1. На моделях с АТ переведите рычаг селектора в положение «D» и твердо взведите стояночный тормоз.
2. Расположение регулировочных винтов на карбюраторе двигателя 4.2 л показано на сопроводительной иллюстрации.
1 — винт регулировки оборотов холостого хода
2 — винт регулировки качества смеси холостого хода
3. Вращением упорного винта дроссельной заслонки установите холостые обороты двигателя 650 ± 50 в минуту.
4. Полностью вверните винт регулировки качества смеси до легкого упора в седло. Выверните винт обратно приблизительно на четыре оборота. Во время регулировки качества смеси не исключена вероятность останова двигателя.
5. Вновь откорректируйте обороты холостого хода, вращая регулировочный винт.
6. Вращением винта качества смеси добейтесь стабильной работы двигателя на максимальных оборотах, затем поверните винт на один полный оборот по часовой стрелке.
7. При помощи винта регулировки оборотов вновь добейтесь холостых оборотов двигателя в 650±50 в минуту.
