К числу основных компонентов системы смазки двигателя относятся поддон картера, шестеренчатый масляный насос, маслоохладитель, оборудованный перепускным клапаном масляный фильтр, обеспечивающие охлаждение поршней маслораспылители и маслотоки головки и блока цилиндров.
Схема организации системы смазки дизельного двигателя
Принцип функционирования системы смазки аналогичен описанному в Разделе Бензиновые модели для бензиновых моделей.
Встроенный в корпус масляного фильтра перепускной клапан обеспечивает защиту двигателя в случае нарушения проходимости фильтрующего элемента, — срабатывание клапана сопровождается активацией соответствующей контрольной лампы в комбинации прибора автомобиля.
