Включить IV передачу, если она не была включена раньше. Снять ручку 25 или 26 (рис. 3.38) с рычага 1 переключения передач и снять защитный чехол 24 в сборе. Установить автомобиль на подставки Отсоединить заднюю часть выпускного тракта. сняв заднее резиновое кольцо подвески. Отсоединить пружину 5 от тяги 2 привода переключения передач. Отвернуть гайку 1 (рис. 3.9) стяжной муфты и отсоединить тягу от промежуточного вала привода. Отвернуть болт крепления стабилизатора 12 (рис. 3.38) к коробке передач, снять резиновую втулку 13, установленную между стабилизатором и коробкой передач. Отвернуть четыре болта, снять чашку 14 рычага переключения передач и снять стабилизатор, отводя его в сторону.
Рис. 3.38. Привод переключения передач.
1 — рычаг переключения передач; 2 — тяга привода переключения передач; 3 — опора; 4 — кронштейн пружины; 5 — оттяжная пружина; 6 — втулки; 7 и 8 — заклепки; 9 — стяжная муфта; 10 и 22 — болты; 11 и 23 — гайки; 12 — стабилизатор; 13 — резиновая втулка; 14 — чашка рычага переключения передач; 15 — шаровая опора рычага; 16 — кронштейн; 17 — упругая шайба; 18 — пружина; 19 —стопорное кольцо; 20 — прокладка; 21 — гильза чехла; 24 — защитный чехол; 25 — ручка рычага автомобилей комплектации Special и L; 26 — ручка рычага автомобилей комплектации GL, Ghia и XR 3.
Установить корпус рычага переключения передач в сборе и наживить болты его крепления. Закрепить стабилизатор на коробке передач, установив резиновую втулку. Установить на место чашку рычага переключения передач. Присоединить тягу 2 к валу привода, выходящему из коробки передач, и пружину 5 к тяге. Далее отрегулировать привод переключения передач, как описано ранее в главе «Снятие и установка коробки передач». Установить на место концевую трубу выпускного тракта и опустить автомобиль на землю. Установить защитный чехол и ручку рычага переключения передач.
