Примечание. Для выполнения описываемых ниже процедур потребуются пресс, подходящие оправки и трубы.
Снятие
Содержание
Верхняя реактивная штанга
1. Поддомкратьте задок автомобиля с соответствующей стороны и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси и сборку заднего моста.
2. В случае необходимости снимите соответствующее заднее колесо.
3. Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну моста. Постарайтесь не повредить при этом тормозные линии.
4. Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну рамы шасси.
5. Извлеките болты, выбив их при помощи латунной выколотки (поддерживайте штангу в процессе выбивания болтов). Продольная реактивная штанга задней подвески с деталями крепежа показана на сопроводительной иллюстрации.
1 — болты; 2 — продольная реативная штанга; 3 — гайки
6. Снимите реактивную штангу с автомобиля.
7. Осмотрите реактивную штангу на наличие трещин и признаков деформации, в случае необходимости произведите замену.
8. Проверьте состояние втулок в реактивной штанге. Дефектные втулки замените:
- Подоприте штангу под подлежащую замене втулку отрезком трубы подходящего диаметра (втулка должна свободно проходить сквозь трубу).
- При помощи инструмента, оправка которого будет упираться в наружную стальную трубку втулки, выжмите втулку из штанги.
- Смочите наружную поверхность новой втулки мыльной водой и начинайте постепенно заталкивать втулку на своепосадочное место при помощи отрезка трубы, которая будет упираться в наружную стальную трубку втулки.
- Удостоверьтесь в перпендикулярности посадки втулки и центральности ее расположения.
Нижняя продольная реактивная штанга
1. Поддомкратьте задок автомобиля с соответствующей стороны и установите его на подпорки, заведенные под раму шасси и сборку заднего моста.
2. Снимите соответствующее заднее колесо.
3. Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну моста.
4. Отдайте гайку болта крепления реактивной штанги к кронштейну рамы шасси.
5. Извлеките болты, выбив их при помощи латунной выколотки (поддерживайте штангу в процессе выбивания болтов).
6. Снимите реактивную штангу с автомобиля, запомнив ее установочное положение — концы штанги слегка смещены.
7. Осмотрите реактивную штангу на наличие трещин и признаков деформации, в случае необходимости произведите замену.
8. Проверьте состояние втулок в реактивной штанге. Дефектные втулки замените:
- Подоприте штангу под подлежащую замене втулку отрезком трубы подходящего диаметра (втулка должна свободно проходить сквозь трубу).
- При помощи инструмента, оправка которого будет упираться в наружную стальную трубку втулки, выжмите втулку из штанги.
- Смочите наружную поверхность новой втулки мыльной водой и начинайте постепенно заталкивать втулку на свое посадочное место при помощи отрезка трубы, которая будет упираться в наружную стальную трубку втулки.
- Удостоверьтесь в перпендикулярности посадки втулки и центральности ее расположения.
Установка
Установка производится в обратном порядке.
1. Если произведена замена втулок, внимательно проверьте состояние осевых болтов штанг. Изношенные компоненты замените.
2. Установите реактивную штангу на автомобиль, установите крепеж (гайки, шайбы и резиновые втулки), но не затягивайте его окончательно на данном этапе. Опустите автомобиль на землю.
3. Несколько раз качните автомобиль для усадки компонентов подвески, затем затяните гайку крепления штанги к раме шасси с усилием 147÷177 Нм.
4. Гайки крепления штанг к мосту затяните с усилием 98÷137 Нм.
