Снятие и установка коробки передач S50, S54 и S55: I — воздушный фильтр, 2, 4 — держатель, 3 — кронштейн трубки гидропривода сцепления, 5 — шплинт, В — шайба, 7 — трос управления, 8 — левая опора двигателя, 9 — защитный кожух картера короб- ки передач, 10 — аккумуляторная батарея, II — стартер, 12 — стартер (для двигателя 2С), 13 теплозащитный кожух. 14 — рабочий цилиндр сцепления
Снятие и установка коробки передач S50, S54 и S55 (продолжение): 1 — правый приводной вал (для двигателя 2С), 2 — кронштейн задней опоры двигателя, 3 — левый приводной вал (для двигателя 2С), 4 — левый приводной вал (для двигателей серии S), 5 — задняя опора двигателя, 6 — кожух защиты двигателя (левая сторона), 7 — защита балки центральной опоры крепления двигателя, 8 — балка центральной опоры крепления двигателя, 9 — трубка кондиционера, 10 — кожух защиты двигателя (правая сторона), 11 — приемная труба глушителя, 12 — кронштейн (для двигателей серии S), 13 — кронштейн передней опоры двигателя, 14 — передняя опора двигателя, 15 — правый приводной вал (для двигателей серии S)
При снятии и установке коробки передач руководствуйтесь рисунком «Снятие и установка коробки передач».
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Отсоедините положительную клемму, снимите аккумулятор и блок предохранителей №2.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите стартер.
- а) Отсоедините разъем и провод от стартера.
- б) Отверните два болта крепления и снимите стартер.
5. Отсоедините разъем выключателя фонарей заднего хода.
6. Снимите провод заземления.
7. Снимите хомут трубки и рабочий цилиндр сцепления.
Примечание: не отсоединяйте трубку гидропривода сцепления.
8. Отсоедините тросы управления.
- а) Снимите шплинты и шайбы.
- б( Снимите держатели с тросов.
- в) Отсоедините тросы управления от картера коробки передач.
9. Отсоедините разъем датчика скорости.
10. (Для двигателя 2C) Отверните два верхних болта крепления коробки передач.
(Для двигателей серии S) Отверните три верхних болта крепления коробки передач.
11. Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставки и снимите передние колеса.
12. Снимите кожух защиты двигателя.
13. Слейте масло из коробки передач.
14. (Для двигателя 2С) Отсоедините приемную трубу глушителя.
- в) Отверните две гайки и болты
- б) Отсоедините приемную трубу.
15. (Для двигателей серии S) Снимите приемную трубу глушителя.
- а) Отсоедините разъем кислородного датчика.
- б) Отверните два болта опоры приемной трубы.
- в) Отверните четыре болта, гайки и снимите приемную трубу.
16. Снимите приводные валы.
17. Снимите балку центральной опоры крепления двигателя,
- а) Поддомкратьте коробку передач и двигатель.
Примечание: проложите между домкратом и двигателем деревянный брусок.
- б) Отверните два болта и снимите защиту балки центральной опоры крепления двигателя.
- в) Снимите две заглушки и отверните три болта.
- г) Снимите заглушку и отверните болт задней опоры двигателя.
- д) Отверните болт и отсоедините хомут трубки кондиционера.
- е) Отверните четыре болта и снимите балку центральной опоры креплений двигателя.
18. (Для двигателей серии S) Снимите кронштейн.
(Для двигателя 3S-FE)
- а) Отверните гайку, болт и отсоедините стойку коллектора.
- б) Отдерните гайку, болты и снимите кронштейн.
19. Отсоедините заднюю опору двигателя
- а) Отверните болт задней опоры.
- б) Снимите две заглушки, отверните гайки и болт.
20. Отверните два болта и гайки и отсоедините левую опору двигателя.
21. Снимите кронштейн задней опоры двигателя. Опустите левую сторону двигателя и отверните три болта кронштейна.
22. Отверните болты крепления и снимите коробку передач с двигателя.
