Снятие
Содержание
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).
3. Ha автомобиле с системой впрыска снимаем дополнительный грязезащитный щиток (см. «Грязезащитный щиток — снятие и установка»).
4. Торцовым ключом на 10 мм с удлинителем отворачиваем нижний болт крепления щитка стартера.
5. Торцовым ключом на 13 мм с удлинителем и карданом отворачиваем три болта крепления стартера к картеру сцепления и сдвигаем стартер вперед. Ha впрысковом двигателе верхним болтом крепления стартера также закреплена растяжка впускного трубопровода, а средним болтом — кронштейн крепления жгута проводов датчика концентрации кислорода.
6. Ha карбюраторном двигателе снимаем корпус воздушного фильтра (см. «Корпус воздушного фильтра — снятие и установка») и воздухозаборник теплого воздуха с воздуховодом (см. «Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя — замена»).
7. На впрысковом двигателе снимаем две растяжки впускного трубопровода (см. «Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора впрыскового двигателя — замена»).
8. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку (на впрысковом двигателе две гайки) крепления щитка стартера и вынимаем щиток.
9. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления наконечника провода, соединяющего стартер с положительным выводом аккумуляторной батареи, и снимаем наконечник с контактного болта.
10. Отсоединяем провод от вывода «50» тягового реле.
11. Вынимаем стартер со стороны перегородки моторного отсека.
Установка
Установка стартера выполняется в обратной последовательности.
