Свечи зажигания заменяем по рекомендации завода-изготовителя через каждые 30 000 км пробега или при выходе их из строя, если двигатель стал работать неустойчиво на холостом ходу.
Для выполнения работы потребуется: специальный торцовый ключ для свечей зажигания на 16 мм с удлинителем. В головке ключа должна быть установлена резиновая муфта, которая удерживает свечу.
Снятие
Содержание
1. Снимаем катушку зажигания первого цилиндра (см. «Катушка зажигания — проверка и замена»).
2. Торцовым ключом для свечей зажигания на 16 мм отворачиваем свечу и извлекаем ее из гнезда.
3. Вынимаем свечу из головки ключа.
Регулировка
4. Перед установкой свечи зажигания набором круглых щупов проверяем зазор между ее электродами. Зазор должен быть 1,0-1,1 мм.
При проверке зазора плоскими щупами, результаты замеров будут неправильными.
5. Регулируем зазор подгибанием бокового электрода.
Установка
Предупреждение! Во избежание повреждения резьбы в головке блока цилиндров предварительно свечу следует завернуть от руки и уже после этого затянуть, вставив вороток в удлинитель ключа. Момент затяжки свечи 30-40 Нм.
Вставляем свечу в головку ключа и заворачиваем ее в головку блока цилиндров.
Аналогично заменяем свечи остальных цилиндров.
