В двигателе применен клапанный распределительный механизм с верхним расположением распределительного вала, привод которого осуществляется двухрядной цепью. Натяжение цепи регулируется автоматически гидравлическим натяжителем.
Распределительный вал
Содержание
Распределительный вал трехопорный.
Фазы газораспределения
| Показатель | Модель двигателя | ||
| Е1 | Е3 | Е5 | |
| Начало открытия впускного клапана до ВМТ такта выпуска с опережением | 15° | 15° | 15° |
| Закрытие впускного клапана после НМТ такта сжатия с запаздыванием | 44° | 58° | 58° |
| Начало открытия выпускного клапана до НМТ рабочего хода с опережением | 53° | 58° | 58° |
| Закрытие выпускного клапана после ВМТ такта впуска с запаздыванием | 6° | 15° | 15° |
Характеристики распределительного вала
Диаметр шеек, мм:
- передней: 41,949-41,965;
- центральной: 41,919-41,935;
- задней: 41,949-41,965.
Предельная величина износа, мм: 0,05.
Радиальное биение шеек, не более, мм: 0,03.
Зазор между шейками распределительного вала и отверстиями опор, мм:
- передний и задний подшипники: 0,035-0,076;
- центральный подшипник: 0,065-0,076.
Максимально допустимый зазор при износе, мм: 0,15.
Осевой люфт распределительного вала, мм:
- номинальный: 0,02-0,18;
- максимальный: 0,2.
Высота кулачков, мм:
- Е1: 43,733 (43,533)*;
- Е5: 43,731 (43,531).
* В скобках указана предельно допустимая величина при износе.
