Удостоверьтесь, что коленчатый и распределительный валы находятся в положении, соответствующем ВМТ поршня 1-го цилиндра.
Наденьте цепь на звездочки коленчатого и распределительного валов, совместив при этом белые звенья цепи с метками на звездочках (см. фото). Зафиксируйте цепь в этом положении проволокой на звездочке распределительного вала и наденьте на конец коленчатого вала звездочку.
Установите крышку привода распределительного вала с новой прокладкой.
Установите звездочку распределительного вала.
Наживите гайку крепления звездочки распределительного вала и затяните ее требуемым моментом, заблокировав распределительный вал плоским гаечным ключом за лыски.
Поставьте на место масляный картер, предварительно смазав герметиком его сопрягающуюся поверхность.
Установите на коленчатый вал шкив, затяните болт его крепления, предварительно нанеся на резьбу специальный клей.
Установите натяжитель цепи на крышку привода распределительного вала, полностью утопив при этом плунжер в корпус натяжителя и заблокировав его в этом положении (см. рис.).
Установите в гнездо головки цилиндров передний сегментный уплотнитель крышки головки цилиндров.
Поставьте на место крышку головки цилиндров.
