Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и уплотнительное кольцо. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборная и ремонту не подлежит.
Проверка давления подачи топлива топливным насосом
Присоединить шланги контрольного манометра к топливному насосу и к карбюратору.
Запустить двигатель и замерить давление подачи топлива по манометру: оно должно быть в пределах 0,20-0,25 кг/см2.
Давление на выходе топливного насоса не регулируется. При падении давления ниже допустимого заменить топливный насос.
