В случае наличия, уловитель паров располагается на кронштейне, закрепленном сбоку карбюратора.
Заметьте расположение трех топливных шлангов (отметьте их ярлычками, если необходимо) для ориентировки при установке, затем отсоедините шланги от уловителя. Учитывая возможную утечку, примите меры противопожарной безопасности. Закройте шланги для предотвращения попадания грязи и утечки топлива.
Снимите два винта и затем сепаратор паров с кронштейна.
Проверьте, нет ли трещин на корпусе уловителя, и нет ли утечки перед установкой, а если необходимо, замените его.
Установка осуществляется в обратном порядке. Проверьте, все ли три шланга установлены правильно и находятся в первоначальном положении.
