Сборочная схема установки колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза
1 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 60 Нм; 2 – упор; 3 – амортизационная стойка; 4 – карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей; 5 – подкладная пластина; 6 – винт с цилиндрической головкой и с внутренним многогранником в головке, 40 Нм, М8х47; 7 – внутренний шарнир; 8 – винт с цилиндрической головкой и с внутренним многогранником в головке, 40 Нм, М8х18; 9 – тормозной диск; 10 – болт крепления колеса, 120 Нм; 11 – двенадцатигранная гайка, самоконтрящаяся (после каждой сборки заменить); 12 – винт с крестообразным шлицем, 4 Нм; 13 – тормозные накладки; 14 – суппорт дискового колесного тормозного механизма (осуществляя работы по подвешиванию переднего колеса, не отсоединять тормозной шланг, подвешивать с помощью проволоки или же иным аналогичным способом); 15 – направляющие болты, 25 Нм; 16 – колпак; 17 – ступица колеса с ротором генератора импульсов датчика числа оборотов (лишь для автомобилей с противоблокировочным устройством «АВS»); 18 – ступица колеса без ротора генератора импульсов (лишь для автомобилей без противоблокировочного устройства «АВS»); 19 – стопорное кольцо (проследить за правильной установкой); 20 – подшипник ступицы колеса (заменить, т.к. в ходе выпрессовывания он приводится в негодность); 21 – винт с шестигранной головкой, 9.5 Нм; 22 – защитный лист; 23 – шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 45 Нм (после каждой сборки заменить); 24 – тяга рулевой трапеции; 25 – головка шарового шарнира (проворить резиновую манжету на неповрежденность, при необходимости заменить головку шарового шарнира); 26 – крышка подшипника ступицы колеса; 27 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 45 Нм (после каждой сборки заменить); 28 – винт с шестигранной головкой (после каждой сборки заменить); 29 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся (затянуть с приложением 50 Нм и повернуть еще на 90°, после каждой сборки заменить); 30 – винт с внутренним шестигранником в головке, 8 Нм; 31 – датчик числа оборотов (лишь для автомобилей с противоблокировочным устройством «АВS»; прежде, чем установить датчик, смазать слоем твердой пластичной смазки G 000 650)
