Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
Всегда заменяйте крепежные болты переднего карданного вала.
Для установки передней главной передачи а крепление кронштейна навесных агрегатов необходим второй механик.
Установите соединительные болты с гайками 1-3 передней главной передачи А на кронштейн навесных агрегатов В (рис. 3.155).
Поднимите кронштейн навесных агрегатов с упором для коробки передач.
Осторожно установите вентиляционную трубку А с соединительным ниппелем в переднюю главную передачу (рис. 3.153). При этом ниппель должен стоять горизонтально и находиться между возвышениями на корпусе.
Вставьте оси 10-222 А /11 в петли кронштейна двигателя на правой и левой сторонах (рис. 3.147).
Установите деревянный брусок длиной примерно 300 мм в скобы осей 10-222 А/11 (рис. 3.148).
При этом скобы должны быть направлены назад.
Затяните зажимы осей, для этого деревянные бруски должны обопритесь в кронштейн навесных агрегатов В.
Уберите стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 А из-под кронштейна навесных агрегатов.
Установите наконечник подкатного домкрата в стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 А.
Установите стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 А под кронштейн двигателя и слегка прижмите (рис. 3.149).
Предварительно выкрутите установленные болты 3 слева и справа кронштейна двигателя (рис. 3.151).
Установите болты 2 пневматических или стандартных амортизаторов внизу у рулевого рычага.
Прикрутите соединительную штангу справа и слева 1 к стабилизатору.
Перед прикручиванием кронштейна навесных агрегатов проверьте внутренний профиль втулки резинометаллической опоры (рис. 3.150).
| Внутренний профиль втулки | |
| четырехугольный | После монтажа кронштейна навесных агрегатов необходимо проверьте углы установки колес |
| круглый | При криво стоящем рулевом колесе необходимо измерьте углы установки колес |
Закрутите крепление подрамника.
Если была проведена проверка углов установки колес, необходимо замените болты.
Затяните болты с моментом затяжки.
Снимите оси 10-222 А/11 с кронштейна навесных агрегатов (рис. 3.149).
Установите карданный шарнир в рулевой механизм и затяните болт В с моментом затяжки.
При наличии — установите экран А на рулевой механизм (рис. 3.145).
При наличии — установите трубки системы охлаждения на левый лонжерон 1. Для этого затяните гайку и держатель (рис. 3.146).
Установите передний карданный вал.
Установите экран, затяните болты с моментом 10 Нм (рис. 3.39).
Соедините карданные валы и валы с фланцем.
Снимите зажимное приспособление VW 552.
Снимите передний правый и левый подкрылки.
Проверьте уровень трансмиссионного масла в передней главной передаче
При наличии — установите защиту днища под передней главной передачей.
Установите передние колеса.
При необходимости — после монтажа проверьте уровень установки углов колес.
