На моделях с механической коробкой передач в торце коленчатого вала со стороны маховика устанавливается подшипник, на который опирается входной вал коробки передач.
Расположение подшипника в торце коленчатого вала
1 – маховик; 2 – коленчатый вал; 3 – подшипник; 4 – дистанционная втулка
1. Снимите маховик и сцепление.
2. Снимите стопорное кольцо и, используя инерционный молоток со специальными захватами, извлеките подшипник с торца коленчатого вала.
3. Очистите гнездо для подшипника в торце коленчатого вала.
4. Нанесите на наружное кольцо подшипника тонкий слой специального клея.
5. Используя трубчатую оправку, опирающуюся на наружное кольцо подшипника, установите подшипник в гнездо коленчатого вала до упора и зафиксируйте стопорным кольцом.
6. Установите сцепление и маховик.
