Заполнение и прокачка системы сервопривода Opel Vectra B (бензин)

Система сервопривода должна заполняться и прокачиваться в том случае, если производилась замена отдельных узлов гидравлической системы и поэтому нужно было сливать гидравлическую жидкость. Слитую жидкость нельзя использовать повторно. Заливается ATF, см. главу о смазке. При неработающем двигателе залейте ATF до края бачка.

Несколько раз запустите двигатель и сразу выключите. После каждого выключения сразу доливайте ATF до нижней маркировки на измерительной линейке. Гидравлический насос не должен работать всухую.

При работающем двигателе два-три раза медленно поверните рулевое колесо в обе стороны на 45°, затем два раза от упора до упора. Не держите руль у упора дольше 10 сек.

Еще раз скорректируйте уровень жидкости.

О правильном уровне жидкости см. в главе о смазке.

На фотографии показан сервонасос (1) восьмиклапанного двигателя с рабочим объемом 1,6 л. Поликлиновый ремень снят.

Далее цифрами обозначены:

2 — расширительный бачок;

3 — подающий трубопровод;

4 — шкив поликлинового ремня.

Слева: на фотографии показана отвинченная от руля противоударная пластина (2) с подключенным разъемом провода (1).

Справа: для демонтажа руля отогните назад предохранительный щиток (1) и отвинтите крепежную гайку (2). О дальнейшем демонтаже см. текст на следующей странице.