1. Прокачивать гидросистему следует каждый раз при замене любого из ее компонентов или при попадании воздуха в главный цилиндр. Эта процедура аналогична прокачке тормозной системы.
2. Заполните бачок тормозной системы свежей тормозной жидкостью DOT 3.
Предостережение: Не допивайте использованную тормозную жидкость или жидкость, которая долгое время находилась в открытой емкости.
3. Поднимите автомобиль и установите его на опорах для облегчения доступа к рабочему цилиндру сцепления, который расположен на передней стороне коробки передач.
4. Снимите с винта для прокачки колпачок и наденьте пластмассовый шланг так, чтобы его второй конец был ниже исполнительного цилиндра. Опустите второй конец шланга в емкость, в которую налит о немного тормозной жидкости. Погрузите конец шланга в тормозную жидкость.
5. Попросите помощника нажать на педаль сцепления и удерживать ее нажатой. Отпустите винт и позвольте жидкости вытекать из шланга (рис. 5.5). Когда жидкость перестанет течь, заверните винт. После этого попросите помощника отпустить педаль.
6. Продолжайте эту процедуру до тех пор, пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха. Периодически доливайте тормозную жидкость в бачок. Не допускайте попадания воздуха в главный цилиндр, поскольку тогда придется повторять всю процедуру прокачки системы.
7. Наденьте на винт колпачок и опустите автомобиль. Вновь проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и доведите его до требуемого. Перед эксплуатацией автомобиля еще раз проверьте работу сцепления.
