1. Главный тормозной цилиндр и питательный бачок установлены на передней части блока вакуумного усилителя в моторном отсеке. Метки максимального и минимального уровней обозначены на боковой поверхности бачка, и уровень жидкости всегда должен поддерживаться между этими метками.
2. Если необходима доливка, сначала вытрите участок вокруг крышки заливной горловины. При добавлении жидкости лейте ее аккуратно, чтобы не пролить на окрашенную поверхность. Используйте только указанную в Спецификациях жидкость, иначе при смешивании жидкостей различных типов система может выйти из строя (см. иллюстрацию).
Предупреждение: Тормозная жидкость может повредить Ваши глаза и окрашенные поверхности автомобиля, поэтому будьте чрезвычайно осторожны при работе с ней. Не используйте жидкость, которая стояла открытый в течение некоторого времени, так как она поглощает влагу из воздуха, что может привести к потере эффективности торможения.
3. При добавлении жидкости рекомендуется проверить, насколько загрязнен бачок.
4. После заполнения жидкости до надлежащего уровня, надежно установите крышку.
5. Уровень жидкости в бачке главного цилиндра слегка упадет по мере износа тормозных колодок. Если требуется дополнительная заправка, это говорит об утечке где-нибудь в системе, которую необходимо немедленно выявить и устранить.
