6. Прежде чем начинать эту процедуру, приготовьте чистую ветошь и газеты. В идеале, трансмиссионное масло желательно подогреть, оно будет легче вытекать. Чтобы избежать выплескивания и предотвратить раздражение кожи, при выполнении этой работы рекомендуется одевать водонепроницаемые перчатки. Доступ к обратной стороне автомобиля будет сильно улучшен, если автомобиль поднять, поставить на эстакаду или поддомкратить. При этом автомобиль должен располагаться горизонтально, или так, чтобы сливная пробка (установлена в основании картера коробки передач, ниже приводного вала) была в самой нижней точке.
7. С помощью гаечного ключа или подходящего гнезда ослабьте сливную пробку на пол-оборота. Поместите контейнер под пробкой, затем снимите пробку полностью. Если возможно, попытайтесь удерживать пробку на последней перед снятием паре оборотов. Когда пробка освободится, резко переместите ее в сторону, чтобы поток масла из поддона не попал на вашу руку! (фото).
8. Подождите некоторое время, чтобы старое масло стекло в контейнер.
9. Протрите сливную пробку чистой ветошью и, если необходимо, замените уплотнительную шайбу. Очистите область вокруг отверстия и установите пробку на место. Зажмите пробку надежно.
10. Чтобы заполнить коробку передач, следуйте инструкциям по дозаправке как описано выше.
