Ряд моделей 1990 года и более поздних оборудован антиблокировочной тормозной системой (ABS). Из-за большой сложности системы ABS описание большинства обслуживающих процедур не входит в компетенцию данного издания.
Предупреждение: не пытайтесь снять главный тормозной цилиндр или блок гидроконтроля (HCU) на автомобилях, оборудованных ABS. Для проведения этой процедуры требуется специальный инструмент. Не следует прокачать главный цилиндр или HCU обычным способом, в данном случае он не применим. На автомобилях с системой ABS задние тормоза — дисковые (см. рисунок).
18.2. Трехмерное изображение элементов заднего дискового тормоза.
1. Стойка задней подвески.
2. Винт.
3. Блок датчика.
4. Кронштейн суппорта.
5. Болт.
6. Уплотнение.
7. Винт.
8. Ротор.
9. Смазочный колпачок.
10. Гайка и шайба ступицы.
11. Гайка (толчковая).
12. Узел ступицы — подшипника и кольцо — датчик.
13. Экран.
14. Штуцер прокачки — после прокачки тормозов его следует затянуть.
21. Вид Z. Показан правый тормоз, левый — аналогично.
17. Трос стояночного тормоза.
18. Трос стояночного тормоза.
19. Антиблокировочный датчик и блок проводки.
Для обслуживания суппортов задних дисковых тормозов нужен специальный инструмент. Однако, если нужно сменить колодки или заменить суппорты или диски, то смотрите следующие разделы.
