1. На левой полуоси проложите шайбу толщиной 1 мм между корпусом подшипника и торцом балки моста.
2. Установите правую полуось без регулировочной шайбы и и кольца, затяните 4 гайки с моментом 5,6 Н·м.
3. Проверьте зазор между корпусом подшипника и торцом балки моста.
4. Снимите полуось и установите шайбы, толщина которых равна измеренному зазору плюс 0,05–0,20 мм.
5. Установите кольцо, смазав герметиком.
6. Установите полуось и затяните гайки с моментом 54 Н·м.
7. Поверьте осевой люфт и продолжите сборку.
