Седла клапанов со следами прогорания и износа могут быть подвергнуты ремонту до тех пор,пока сохраняется корректировочный угол и достаточная ширина рабочей фаски седла. При невозможности проведения ремонта вследствии износа седла, головка цилиндров подлежит замене. Замена седел клапанов может быть выполнена обычными техническими средствами. Для ремонта седел клапанов применяется специальное устройство, имеющее вращающийся шпиндель. Эти работы должны проводиться в специализированных ремонтных мастерских.
Для контроля плотности прилегания клапанов их седла покрывают тонким слоем берлинской глазури или свинцовых белил. Вставляют клапан и прижимают слегка к седлу.
Внимание: Клапан при этом не разрешается поворачивать. Если краска не имеет равномерного распределения по седлу клапана, то седло подлежит механической обработке.
Размеры клапанов
1) Общая длина клапана может сошлифовываться на величину до 0,5 мм.
2) Общая длина первичного впускного клапана.
3) Общая длина вторичного впускного клапана.
